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我們時(shí)常發(fā)覺(jué)人們?cè)跐L珠絲桿和滑動(dòng)絲桿的區(qū)別問(wèn)題上存在著誤解，甚至缺乏了解，覺(jué)得滑動(dòng)絲桿質(zhì)量差，精度低，不適于直線傳動(dòng)應(yīng)用。許多滑動(dòng)絲桿的導(dǎo)程精度都可以達(dá)到磨制絲桿的品質(zhì)，尤其是滾軋成型的精密滑動(dòng)絲桿，比如暢馨公司生產(chǎn)的那種，再配上以工程塑料制作而成的螺母部件，已能夠超越滾珠絲桿的使用壽命。只需關(guān)注一下汽車工業(yè)，就可以發(fā)現(xiàn)有許多可用的現(xiàn)代合成材料，完全適用于上述工作要求。如今生產(chǎn)的滑動(dòng)絲桿和螺母在很多方面都比滾珠絲桿更勝一籌。

雖然滾珠絲桿能夠應(yīng)對(duì)更高的設(shè)計(jì)載荷，擁有很高的傳動(dòng)效率，但是在許多載荷較低且客戶更為關(guān)注可靠性和可重復(fù)性的應(yīng)用場(chǎng)合，滑動(dòng)絲桿卻可以成為很好的替代品。在某些應(yīng)用中，較低的傳動(dòng)效率反而成為滑動(dòng)絲桿的一種優(yōu)勢(shì)，在垂直升降應(yīng)用或者設(shè)計(jì)人員不希望絲桿被反向驅(qū)動(dòng)的場(chǎng)合，滑動(dòng)絲桿能夠?qū)⒇?fù)載保持在原位，而無(wú)需使用帶制動(dòng)裝置的電機(jī)或者系統(tǒng)中附加的剎車制動(dòng)裝置。

從原則上講，只要導(dǎo)程低于絲桿直徑的三分之一，上述自鎖條件就能夠成立。 源于較低的傳動(dòng)效率，驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)絲桿的力矩要求會(huì)高一些，為此也就需要力矩更大的電機(jī)。

不過(guò)，這只是成本構(gòu)成的一個(gè)方面，只要你把單位成本更高的滾珠絲桿，維護(hù)保養(yǎng)，潤(rùn)滑及其不利影響，垂直升降應(yīng)用中防止反向驅(qū)動(dòng)的制動(dòng)裝置，以及消除反向間隙的可選螺母等因素都考慮進(jìn)來(lái)，那么滑動(dòng)絲桿的總體成本和優(yōu)勢(shì)就足以顯現(xiàn)出來(lái)了。

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